金屬緊固件經常會因為各種原因發生銹蝕，

螺絲螺母旋轉過程中因為摩擦產生熱量,不銹鋼的導熱率相對較低,當所產生的壓力與熱力破壞了氧化鉻層(不銹鋼之所以不易生銹的氧化層)時,使得金屬牙紋直接發生阻塞,加上不銹鋼的特性較軟,進而發生黏著的現象。鎖緊力越大產生的熱量越大,螺絲牙山部的不銹鋼越容易產生黏連。

車床件

銹蝕時緊固件會出現完全鎖死的問題，導致緊固件本身的操作失去效能，也就是無法拆卸或繼續鎖上緊固件。緊固件的完全鎖死可能只發生在短短幾秒鐘以內。

在不銹鋼螺絲牙螺紋上涂上一層膠，所謂的點膠。

不銹鋼螺絲發黑通常是因為冷鐓或搓牙時產生的熱量太高造成。通常多發于十字槽部分部。生產過程中通過潤滑油供給可以實現熱量及時分散,也可將機器的速度適當下調,避免問題產生。當然,不銹鋼螺絲發黑除了技術方面的原因,還有可能是不銹鋼螺絲本身的材質問題也會造成不銹鋼螺絲表面發黑。

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這種膠叫作耐落膠。這種膠具有高貼度，無毒等良好的性能。這種膠涂在不銹鋼螺絲上，干燥之后，粘附力超強。能使不銹鋼螺絲螺紋在螺母螺紋結合，或者于產品螺紋孔接合后，產生超因的緊固作用。起到超好的防松作用。

不銹鋼螺絲咬死有點像冷熔接，

錐端或凹端緊定螺釘的端頭直接頂緊零件，一般用于安裝后不常拆卸處;平端緊定螺釘的端頭平滑，頂緊后不損傷零件表面，用于需經常調節位置的聯接處，只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經常調節固定位置，它能承受較大的荷載作用，但防松性能差，固定時需采取防松措施。

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緊固件組裝鎖入時速度、摩擦會產生瞬間的高溫，高溫會導致金屬熔合，產生沾黏現象。況且，不銹鋼導熱性非常差，當溫度過冷或過熱時螺栓便會因為自身的膨脹或收縮不均而變形，不銹鋼螺釘表面受損時，會產生氧化膜層來防止進一步的銹蝕。